汽车装置由初期的机械控制，发展成为电子密码、呼救、信息，早期的防盗装置主要用于控制、门窗、起动器、制动器、切断供油等联锁机构，以及为防止盗贼拆卸零件而设计的专用套筒扳手。随着科技的发展，装置日趋严密和完善，主要是进行整车的，并不断推出新产品。

车辆防盗三大防盗类型

车辆器大体可分为机械式防盗锁，电子式和GPRS互联网定位

一、机械式防盗锁

主要通过锁死方向盘、轮胎等达到防盗目的，这种防盗锁只防盗不报警，防盗性能不彻底。由于它防而不报的特点往往简单被开锁高手破坏，而且拆装麻烦。它的优点是价格便宜一般在几十或几百元不等。

机械式防盗锁的选择主要以锁体材料和锁芯结构来判断。

二、电子防盗报警器

车辆电子防盗报警器主要靠锁定点火或运行、震动感应报警器来实现防盗目的。它同时具有防盗和声音报警功能。电子防盗报警器主要通过遥控来控制，目前市场上的电子防盗器主要分单向遥控和双向互动遥控俩种，单向遥控式防盗器除了带有振动侦测门控保护及或功能外，还增加了许多方便实用的附加功能，如：遥控中控门锁、遥控送放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开行李舱等。双向功能的电子防盗器，具有单向防盗器的所有功能，此外，在一定的距离内，它不仅能由车主遥控车辆，车辆还能将自身状态通过遥控器上的液晶显示屏传送给车主，例如哪一侧的车门被开启或车窗玻璃破坏等。

但是。电子防盗报警器的安装比较复杂，需要拆装车辆电路，简单造成车辆电路破坏。由于采用红外、微波控制，控制和报警有效距离近;许多盗车贼采用信号探测到车辆控制信号然后模拟破解防盗系统。

车辆电子防盗报警器的优点主要是具有防盗报警能力，在一定距离内能够起到提醒车主的作用。

三、GPRS互联网定位防盗报警器

车辆GPRS互联网定位防盗报警器采用最先进的全球定位系统对车辆进行24小时全程定位跟踪，当车辆位置发生移动就会立即发送报警信号到车主手机上提醒车主。定位报警器还具有随时查询车辆位置、行车轨迹和紧急报警的功能您的家人允许随时查询您的位置，当您遇到抢劫等危险也允许紧急报警。由于采用GSM报警因此报警信号稳定不受距离的限制。这些功能特点是传统机械防盗锁和电子防盗系统所不可比拟的。

车辆防盗报警器常见故障排除

汽车防盗的使用，是借助汽车和汽车本身的一些电路来实现，防盗器一旦出现故障，会影响车辆的正常使用。本文分析一些常见故障的原理并解释处理技巧，其中大部分故障的处理，用户允许自己参照解决。

例1.故障现象：遥控操作不起作用，按遥控器各功能按键时，遥控器的红色指示不亮。

原理分析：此故障多在遥控器本身，有以下几种情况：(1)电量用尽;(2)电池正、负极簧片生锈或接触不良;(3)遥控器被雨淋或进水、油浸等。对此，可将电路板取出，用工业酒精后，用家用电吹风吹干或待其自然干燥后，就允许使用。

例2.故障现象：遥控距离越来越短，发射信号时，遥控器的LED亮度变暗或闪烁。

原理分析：此现象多是电池电量不足，更换电池即可。除此以外，建议不要自己调整或更换遥控器的元件，以免造成更大的损失。

例3.故障现象：遥控器某一功能键失效，按该键时LED指示灯不亮。

原理分析：某功能键失效(其它功能键正常)多为本功能键损坏或按键引脚与电路板的焊点脱焊。遥控器的按键多为微型开关，平时使用时用力要轻，并重视防水、防摔和重压。

例4.故障现象：未使用遥控器时，LED指示灯经常自己亮，或只要装上电池LED指示灯即常亮，而操作遥控器没有反应。

原理分析：遥控器未按按键时指示灯经常自己亮，一般为遥控器的按键机械性损坏。表现为按键的手感不好，没有弹性，更换按键即可。对跳码型遥控器而言，按遥控器各功能键均无反应，更换电池或重新安装电池后，LED指示灯亮20～40秒，然后无反应。这说明按键有短路性损坏，若手感无异常，可用万用表R×1档在路测试各按键，随后更换短路的按键即可。

例5.故障现象：车辆行驶30～40秒左右自动熄火并进入报警状态，解除防盗功能后，行驶中重复上述情况，如此反复。

原理分析：此现象是因为在车内操作遥控器，引起二次自动防盗，只要在按解除防盗功能键后，再开关一次车门，问题即可解决。汽车防盗系统用遥控器受体积限制，功能按键一般不超过四个，这样每个按键常被赋予几项功能，在某种状态下同一功能键所控制的功能不一样，或某项功能由多个按键配合完成，使用时应特别重视。

例6.故障现象：车辆处于防盗状态，用遥控器解除防盗失效。

原理分析：处于防盗状态的系统，由于遥控器或系统主机故障(主机多为遥控接收电路故障)，引起解除防盗失效(遥控器对系统失去控制作用)、汽车方向灯(双蹦灯)闪亮、报警喇叭常鸣、车辆无法运行行驶。此时只能将防盗系统临时拆除，这条件使用者平时重视防盗系统主机的大体安装位置。假如对防盗器的位置不明白，可根据防盗系统的LED指示灯、超声波传感器探头或报警喇叭等元件，顺藤摸瓜找到系统主机，拔下防盗器系统主机与车辆连接的接插件即可。另外，有些遥控汽车主机设置了紧急解除功能，不必拆除系统主机，即可暂停防盗器的使用。

例7.故障现象：汽车防盗系统工作正常，点火马达运转正常，但车辆不能发动。

原理分析：此现象可能是由报警器或汽车本身电器故障引起。判断技巧是：将汽车防盗器附件切断点火继电器(12V/30A，一般安放在汽车钥匙门附近)的两条粗线短接，若此时车辆能运行，说明防盗系统有故障，且多为继电器损坏。若短接切断点火继电器的两条粗线后，车辆仍无法运行，则说明汽车本身电路有故障。此外，车辆在行驶过程中遇到颠簸路段时，很简单熄火或瞬时熄火，应特别重视该切断点火继电器常闭触点有无接触不良、接线松动的情况。

例8.故障现象：开启汽车一边转向灯时，另一边也亮。

原理分析：此故障为防盗系统控制汽车方向灯(双蹦灯)电压输出的二极管击穿(有些车型这两只二极管在主机内部，有些则附在连线上)，更换同型号二极管即可排除故障。

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整理编辑：成都弱电工程专家

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