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最近,从《珠海市交通系统规划》的专家评审会上获悉,珠海计划在5年内投入6.6亿元,建设智能交通八大系统,卡也将实现各种出行方式的“”。
看点1:5年投6.6亿建8大系统
据明白,《珠海市智能交通系统规划》由市城市建设设计研究总院编制,按照规划条件,珠海将建成一个综合交通信息中心,具有数据存储、共享、融合和决策支持的功能。
市交通局负责人解释,在智能交通的建设过程中,将整合交通、公安、城市管理等交通相关领域的信息资源,明确道路交通、公交、公路、停车、港口、口岸、枢纽等接入综合交通信息平台的数据实质和各种技能条件。各部和相关行业之间的交通信息将可自由互联和交换,实现全市交通运营状况的实时和指挥调度。
规划预计近5年内要投入6.6亿元,建设智能交通的8大系统,即综合交通信息平台、区域交通信号控制系统、智能公共交通调度系统、公路网交通、静态交通智能化系统、基础交通数据采集外场设备布置及汇聚工程、出行者信息服务系统、交通应急监测及辅助决策支持。
看点2:扫二维码就知公交信息
根据规划目标,将在2018年前完成香洲主城区内主要道路的交通数据采集建设;在2020年前实现香洲主城区交通数据采集的全覆盖,并完成斗门区、金湾区、横琴新区和人工岛等区域主要道路的信息采集建设;到2030年前,将完成全市所有信控路口的信息采集,并实现珠、中、江交通信息的共享互通。
规划单位负责人解释,在本次智能交通的规划中,将结合最新的4G通信技能,允许把关键路段、主要车辆上装设的获取的道路交通情况,上传至市交通信息中心,供突发事件、上下班高峰时段、节假日高峰时交通节目的播报,通过视频信息的发布,方便出行者选择错峰或错时出行。
这些信息的查询还将支持终端、智能手机、显示、APP专业服务等,出行者利用随身携带的个人通信设施,查询到所需的交通信息。公交站台将引入二维码的服务,只要用手机扫一扫,就允许晓得公交车辆换乘、运行位置、线路站点走向变化、充值点查询、失物招领公告等信息。
看点3:或建出租车拼车系统
目前,珠海公交“通达卡”适用于珠海市内的公共汽车、柏宁自营出租车,实现了与中山、珠中澳的互通。规划提出了珠海公交“一卡通”的目标,认为应该在最近5年之内,推行港珠澳长途、公交、出租、船票的一卡通,针对外地游客可推出一卡通1日票、3日票或定值卡等,多设置车船联票自动售票机,允许在机场、城际轨道、有轨电车等交通枢纽区,实现自助式旅游路径规划和联网购票。
除了公交,出租车的管理也引人关注。规划提出,本着“提高合乘容量”以及“低碳交通”的目标,推荐珠海建立出租车拼车系统。
“目前,国内外多个城市都推出了出租车合乘系统,比如就鼓励乘客合乘出租车,特别是早晚高峰时段,合乘者各付共同路段车费的60%,并允许打印多份发票。”该负责人解释,出租车拼车系统利用信息化技能手段,合并相似行驶路径上的乘客上一辆车,并通过目前出租车已具备的相关技能,向出租车司机提供最优化的行驶路线,提高出租车的合乘容量和周转率。
[佳水媛]
整理编辑:成都弱电工程专家