探讨三种常用无线传输技能

随着互联网技能和技能的迅猛发展，各种互联网技能、互联网产品应运而生，无线技能运用越来越被各行各业所接受。这一技能经历了短短的时间在今天得到飞速发展，使未来科技的无线城市成为无限可能。那么，无线传输技能和运营商又有着怎么样的关系呢?本期专题将跟跟大家一起探讨此问题。

一、无线传输技能的起源

无线传播技能，起源于人称“无线电之父”的马可尼。创始人古列尔莫?马可尼(1874-1937)，意大利人，于1897年5月18日完成了第一次横跨大西洋的无线电波传送，通信距离为14公里。随后，他还展示了第一次SOS紧急信号的使用和进行了第一次公共无线电。

在接近无线电诞生110年后的今天，我们身边的无线传播技能已经层出不穷，更是我们身边不可或缺的重要传播媒介。广播、无线、电脑的普及更加推动着无线技能的加速发展。由此，我们迎来了线、蓝牙、Wi-Fi、的时代。

二、三种常用无线传输技能大比拼

目前可选用的无线传输技能主要有3G、WiFi、GPRS，下方就来解释这三种技能的区别之处：

·3G：针对现行的3种3G技能，移动的TD-SCDMA的带宽较小，很少采用此技能传输，一般采用联通WCDMA和电信的CDMA-2000(EVDO)作为无线传输的主要3G标准;

·WiFi：按照其速率与技能的新旧可分为802.11a、802.11b、802.11g、802.11n;

·GPRS：和以往连续在频道传输的方式不同，是以封包(Packet)式来传输，传输速率可提升至56-114Kbps。

这三种技能是现行的常用无线传输技能，其中，3G互联网最为常见，也是实时传输的主要载体;经过国家近几年的大力扶持，我国的3G互联网覆盖面越来越广，在大中城市及周边地区均有布建，其理论带宽在2Mbps以上，可满足公交标清流的实时传输需求。WiFi的互联网带宽要远大于3G带宽，但建设面窄，即便在等大城市，也没有能实现其互联网的全部覆盖，不利于公交数据实时传输运用;为弥补3G无线带宽的不足，公交公司一般会在场站布建WiFi互联网，当公交车进场时，即初步自动切换到高带宽的WiFi互联网进行数据的大流量传输。GPRS无线传输技能的带宽是这三者中最低的一个，互联网良好的情况下仅为几十至100多Kbps，不利于视频流的实时传输，一般用于帧传输或信息发布;互联网不好的情况下，将自动选择GPRS互联网优先传输报警信息。此外还有2代互联网GSM传输技能，由于该技能带宽极小，一般仅有几Kbps，但其互联网覆盖面很广，仍是目前无线传输主流技能，在边远3G等互联网无法覆盖的地区，可选用该技能来间断或不间断传输车辆行驶状态。

虽然无线互联网传输技能的种类较多，但覆盖面、互联网带宽等却各不一样，3G虽然可实现实时传输，但“目前3G互联网带宽的实际运用带宽最大为300多Kbps，而实时传输1路D1画质至少都要1Mbps的带宽，所以当前的3G带宽只能实时传输1路CIF或4路QCIF视频流。”景阳周志高认为。为解决3G带宽不足问题，各厂家提出了有针对性的解决计划，都采用双码流传输技能：车载D1存储，采用CIF手法分辨率实时传输。另外还可通过互联网的优化与自选择功能提高传输性能，金三立张敬武认为，日后公交监控计划发展趋势是3G和WiFi两种无线传输技能相结合，图像传输过程中车载DVR支持3G、WiFi自动切换，设备优先采用WiFi互联网，当车辆进入没有WiFi互联网的区域设备自动切换到3G互联网并自动调节分辨率，当车辆进入有WiFi互联网的区域设备自动切换到WiFi互联网;并且公交车终点站自建WiFi互联网，通过WiFi互联网将车中存储的录像资料自动导入公交车站存储服务器中。

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整理编辑：成都弱电工程专家

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