电子眼是否真能让人们更放心出行

日常生活中大家对于防盗越来越重视，那么电子眼也是日常生活大家离不开的产品，大家都晓得一般电子眼仅仅装在大的十字路口或者某些特定的路段，至于其他的地方大多都没有安装电子眼。这就让有些市民不禁怀疑，装上电子眼真的能让市民出行更放心吗？这篇文章将给大家一个分析。分析电子眼是否真能让人们更放心出行大家都晓得一般电子眼仅仅装在大的十字路口或者某些特定的路段，至于其他的地方大多都没有安装电子眼。这就让有些市民不禁怀疑，装上电子眼真的能让市民出行更放心吗？这篇文章将给大家一个分析。新闻里面大家允许看到各个城市安全城市项目都在如火如荼进行，大街小巷几乎允许看到的路口都安装的，电子眼的数量正以上千、上万的量级递增，不过城市里面事故依然频发，有增无减，难道越来越多的电子眼控制不了人们犯错吗？从成都市公安局交通警察支队获悉，为保障成都市道路交通安全，预防和减少道路交通事故的发生，成都又新增置了71套监控设备，加上主城区原有的932套，目前电子警察监控设备已达1003套。成都的“电子眼”一般安置于大的十字路口，像是北环路与文化路交叉口、北环路与丰庆路交叉口、还有北环路彩虹桥上等道路路口的各个方位。目前，设备已安装并调试完毕，即日起将进行实时的道路交通安防监控，抓拍交通违法行为。作为驾驶车辆的司机，我们允许看到有电子眼的地方车辆还算规矩，但是监控摄像头不可能几米一个，所以只要电子眼一消失，那么违章车辆依旧一如既往的该怎么开就怎么开，什么公交车道、应急车道、加塞、逆行等屡见不鲜，说明光靠越来越多电子眼实现规范行为依旧有些简单，应该向发达国家，或者香港等学习，违章不仅仅罚款了事，假如只要违章除了上缴不菲的罚款外，还必须拘留几个月，恐怕违章的早就少了，单纯依靠电子眼抓违章、罚款除了增加财政收入外，对人们的违章行为没有起到多大的控制，所以依旧多增加一些手段才行！为了人们的安全出行，不仅仅是交通警察的事，我们也应该从自身做起，遵守交通规则，还有司机也应该提高自身的素质，做到不闯红灯、主动给行人让路的良好表现。

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