嘉兴推出“禾行通”让公共交通更智能

在乘出行过程中，不少现实问题困扰着新市民：紧赶慢赶依旧错过了所乘公交车，不晓得附近的公交车还有多远？不晓得去目的地应该乘坐哪趟车？一种手机客户端允许解除市民的上述困惑。昨天，从市运管局举办的“禾行通—智慧公交”发布会上获悉，“禾行通”手机平台即日推出“智慧公交”和“公共自行车”，市民下载相关软件后，用手机就可查询市区各条公交车线路的相关动态信息，以及公共自行车的网点布局、动态租借情况。

市民可查公交车和公共自行车动态信息

据悉，“禾行通”是供市民免费下载使用的公众出行信息服务手机客户端软件。“智慧公交”、“公共自行车”是“禾行通”手机平台继出租车“智慧电召”功能后推出的两个子功能。这两个系统分别集成了市本级城乡全部2203个公交站点和236个公共自行车站点数据，用户允许通过手机获取市区130条公交线路、965辆公交车和9002个公共自行车的实时动态数据。

“‘智慧公交’不仅允许让市民查询到各条公交线路的首末班时间、票价、所经道路以及所有公交站点的静态信息，还允许查询到市本级所有城市、城乡公交车辆的线路位置和到站距离等动态信息。”市运管局副局长傅学练称，市民还允许借此查询出行备选计划，系统将会提供步行、公共自行车、公交之间的各种组合换乘计划，为各种交通出行方式的无缝对接创造条件。

明白到，“公共自行车”功能主要为市民提供市本级所有公共自行车网点的位置，以方便乘客找到周边的公共自行车。此外，该系统还提供网点的可借、可还车数量的即时信息，以方便骑行人有选择地借、还车辆，避免出现“借不到”或“还不进”车的情况。同时，该系统还允许设置提醒功能，提醒骑车人及时归还公共自行车。

体验了一把，真的很“智慧”

客户端是否真能为各种交通出行方式无缝对接提供帮助？选择嘉兴日报报业传媒为出发点，江南大厦为终点体验了一把“智慧出行”。进入“智慧公交”，发现不仅允许使用文字输入，还允许通过语音输入或地图选址来选择起点和终点。仅用了几秒钟的时间，“智慧公交”就根据最少用时、最少换乘和最少步行为优先条件，分别提供了10种备选计划。

选择了“最少用时”计划，“智慧公交”提供的信息显示：该计划用时约13分钟，距离为3000米，费用为2元。具体步骤是首先向西北方向步行150米至嘉兴日报社西站，乘坐93路公交车到禾兴南路小西横街下车，然后向东南方向步行200米到江南大厦。同时，“智慧公交”还提供步行导航、公交路线图和公交车到站信息。

随后，又以嘉兴日报报业传媒为当前地点，搜索了附近的公共自行车租借点，系统很快显示了最近四个网点的实时信息：会展中心，可借20辆，可还13辆，距离130米；嘉兴银行，可借9辆，可还9辆，距离160米；市民广场西，可借9辆，可还8辆，距离480米；房产交易中心，可借23辆，可还30辆，距离500米。

将吸引更多市民出行缓解交通拥堵

“现在许多市民不选择公交出行，主要依旧觉得不方便。”傅学练告诉，此次推出的“智慧公交”和“公共自行车”功能将进一步提升公共交通整体服务水平，解决公交企业与乘客之间出行信息不对称的矛盾，允许让乘客实时、便捷掌握公交出行信息，增加市民乘坐公交车的兴趣。

“该是‘智慧交通’的重要组成部分，通过建设公交出行服务信息系统，整合公交行业数据，让老百姓明白最新公交线路运行情况，为其出行提供实时公共交通信息和服务信息，方便人们利用公交出行，提高公交出行分担率。”傅学练表示，这两个平台的建设不仅允许有效缓解城市拥堵现象，对于环境保护也有不可忽视的积极作用。

据解释，“禾行通”手机客户终端将在元旦正式推出安卓版操作系统手机终端软件(测试版)。届时，持安卓系统的手机的市民就允许通过扫描公交站点左侧手机客户端二维码下载或直接进入“waap.jx96520.com.cn”下载。值得一提的是，由于审核程序等问题，“禾行通”尚未进入苹果App商店。也就是说，苹果手机用户可能还需等待一段时间才能使用该软件，不过允许通过手机网页的形式进行查询，享受与“禾行通”客户端用户相同的基本服务。

[苏墨影]

整理编辑：成都弱电工程专家

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